ДИКТОР: С первого июля в стране изменятся правила использования электросамокатов. Новые требования распространятся не только на крупные города. Они будут иметь силу во всех регионах. Наш корреспондент с подробностями.

РЗК: Согласно новым правилам, теперь для управления самокатом водитель должен быть не моложе 18 лет. Также обязательно иметь водительское удостоверение и использовать защитные средства. То есть, средства микромобильности будут рассматриваться как полноправные участники дорожного движения. А значит, возрастёт и ответственность.

СНХ: ЕРЖАН КОШКАРБАЕВ - НАЧАЛЬНИК ОБЛАСТНОГО УПРАВЛЕНИЯ АДМИНИСТРАТИВНОЙ ПОЛИЦИИ: В Казахстане электросамокаты официально считаются средством индивидуальной мобильности. Для них действуют отдельные правила дорожного движения. Приоритет движения такой, по велодорожке или велополосе, в первую очередь. Если их нет, по правому краю проезжей части. В один ряд по обочине, по тротуару или по пешеходной дорожке. Ограничивается скорость по велодорожке до 25 км/час. На тротуаре и пешеходной зоне до 6 км/час. И, обязательно уступать пешеходам.

РЗК: Нарушителям правил грозит административная ответственность. За последствия ответят и компании, предоставляющие самокаты в аренду. Беспокойство вполне обосновано. В последние годы на городских улицах увеличилось число пользователей мобильных транспортных средств. Учитывая факты дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних по всей стране, введение таких требований вполне оправдано, - говорят эксперты. Что касается специальных зон движения, работы по развитию инфраструктуры в этом направлении в городе ведутся поэтапно. Сегодня в Кокшетау устроено около 20 километров велодорожек. К 2029 году планируется увеличить их протяженность до 90 километров.

СНХ: ЕРБОЛАТ СЕРИКПАЕВ - РУКОВОДИТЕЛЬ ОТДЕЛА ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА, ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА И АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ г. КОКШЕТАУ: Данные велодорожки у нас были начаты с 2020 года в рамках реализации проектов по проспекту Назарбаева, а также в рамках реализации дорог микрорайона Сарыарка. Так, в 2025 году был предусмотрен отдельный проект, в рамках которого было реализовано порядка 12 километров. Это у нас по улице Абылай хана, улице Габдуллина, Сулейменова. Также дороги Васильковский и Центральный. На сегодняшний день, в текущем году, также в прошлом году, в рамках реализации проектов Көкшалғын и набережной зоны. Также были проведены работы по велодорожкам.

РЗК: Сегодня мобильные транспортные средства являются неотъемлемой частью дорожного движения. Поэтому в этой сфере также должен строго соблюдаться принцип "Закон и порядок". Специалисты отмечают, что главная цель здесь – не ограничить использование самокатов, а обеспечить их безопасное и законное включение в дорожное движение.

ЗАРИНА САПАРГАЛИЕВА, ЖАНАР МУКУШЕВА, ЖУРСИН ОМИРЗАК, КОКШЕ АКПАРАТ