ДИКТОР: 3 головы крупного скота и лошади попали под поезд в Кокшетау с начала года. Сейчас бесконтрольно пасущийся скот представляет большую угрозу для движения поездов. Вдоль железнодорожных линий часто встречается бесхозный крупный рогатый скот. Специалисты выражают обеспокоенность ситуацией. Какие меры принимают для предотвращения подобных случаев, расскажем в нашем следующем материале.

РЗК: В ведении Акмолинского отделения магистральной сети находится свыше 2 700 километров железных дорог, вдоль которых расположено более 100 населённых пунктов. Именно на этих участках высока вероятность выхода крупного рогатого скота и лошадей на железнодорожные пути. В целях профилактики в прошлом году провели 220 разъяснительных мероприятий и собраний. Кроме того, свыше 9 тысяч граждан ознакомили с правилами выпаса скота. Тем не менее, на железнодорожных станциях проблема до сих пор остаётся нерешённой.

СНХ: ДАНИЯР ТАСЫМОВ - ВЕДУЩИЙ ИНЖЕНЕР ОТДЕЛА АКМОЛИНСКОГО ОТДЕЛЕНИЯ МАГИСТРАЛЬНОЙ СЕТИ: За 12 месяцев 2025 года было применено 24 экстренных торможения поездов, в том числе с последующим наездом на домашний скот. Только за 2 месяца 2026 года уже допущено 3 наезда на домашний скот на участках Кокшетау – Астана, Кокшетау – Кызыл-Ту и Жана-Есиль – Пресногорьковская. Важно понимать масштаб последствий. Каждый такой инцидент наносит колоссальный ущерб локомотивному парку. Кроме того, экстренные торможения неизбежно приводят к длительным задержкам поездов, что вызывает справедливое недовольство граждан и срыв графика движения пассажирских поездов.

РЗК: Пассажирский поезд движется со скоростью до 120 километров в час. Даже при экстренном торможении он проходит ещё 700–800 метров. Поэтому вероятность столкновения крайне высока. В настоящее время за безнадзорный выпас скота предусмотрена административная ответственность.

СНХ: ЖАНБОЛАТ ШАКЕНОВ - ИНСПЕКТОР ЛИНЕЙНОГО ОТДЕЛА ПОЛИЦИИ НА СТАНЦИИ КОКШЕТАУ: При выявлении подобных фактов владельцы скота или пастухи привлекаются к административной ответственности в соответствии с частью 1 статьи 559 Кодекса об административных правонарушениях. Кроме того, в случае повреждения подвижного состава обязанность по возмещению материального ущерба возлагается на владельца скота. В первую очередь это является следствием безответственности владельца.

ТЕКСТ ДЛЯ ГРАФИКИ: Согласно статье 559 Кодекса об административных правонарушениях, выпас скота разрешается на расстоянии 300 метров от железнодорожных рельсов только на привязи, а на расстоянии 2 километров — при постоянном надзоре пастуха или владельца скота. В случае нарушения установленных законом требований предусмотрен штраф в размере 5 месячных расчетных показателей, а при повторном нарушении — 10 месячных расчетных показателей.

ГРАФИКА

Правила выпаса скота вблизи железной дороги

Согласно статье 559 Кодекса об административных правонарушениях:

| Расстояние | Требование | Ответственность |

| ----------- | ------------------------------------------------------| -------------------------------------- |

| 300 метров | Скот должен быть привязан | При нарушении — штраф 5 МРП |

| 2 километра | Выпас только под постоянным контролем пастуха или владельца | При повторном нарушении — штраф 10 МРП |

РЗК: В прошлом году вдоль Акмолинской магистральной сети было восстановлено около 550 километров повреждённых ограждений и дополнительно установлено порядка 80 километров новых защитных проволочных заграждений. В этом году планируется оградить ещё более 50 километров железнодорожных путей.

ВЕРОНИКА ЦВЕТКОВА, РИЗАГУЛЬ ШАМЕНОВА, ЖУРСИН ОМИРЗАК, КОКШЕ АКПАРАТ.