ДИКТОР: У казахстанских экспортеров несырьевой продукции существенно повысилась доступность транспортно-логистических услуг. Состоялась отправка третьего ускоренного контейнерного «Флекси-поезда «Европак» по маршруту «Кокшетау-Находка-Ксинганг». Диверсификация каналов поставок позволит существенно увеличить объём несырьевого экспорта из Казахстана и повысить конкурентоспособность производителей на международных рынках.
РЗК: Флекситанки «Европак» — инновационное решение, позволяющее выйти на экспортные рынки компаниям из любого региона Казахстана и России. Растительное масло или другой неопасный наливной груз заливается в контейнер с флекситанком на заводе, контейнер пломбируется и груз отправляется клиенту в любую страну мира без потери в качестве и количестве.
СНХ: ЛЮДВИГ ТАРХАНЬЯН — ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ООО «ЕВРОПАК»: Первый совместный поезд, флексипоезд Европак, совместно с партнерами «KTZ Express» с терминала КД трансервиса. Этот состав уже стал третьим флексипоездом из станции Кокшетау. В состав входит 108 контейнеров, груженных рапсовым маслом из Казахстана во флекситанках Европак. Это порядка 2300 тонн, которые будут отправлены со станции Кокшетау через погранпереход Локотьи порт Находку до порта Тянзинь в Китае.
РЗК: Летом этого года компания вышла на рынок Казахстана. Это уже третий поезд из Кокшетау в порты Дальнего Востока России, в будущем география отправок будет расширяться. В скором времени поезда будут отправляться из Алматы и других регионов. Оптимизировать процесс доставки помогает сервис ускоренных контейнерных поездов «Европак». Транспортное решение зарекомендовало себя сначала в России, а затем и в Казахстане. Отправка стала третьей из Казахстана за 2 месяца. Третий Контейнерный поезд реализован совместно с ведущими транспортными компаниями Казахстана «КТЖ- Экспресс» и «Кедентрансервис».
СНХ: НУРЛАН ИГЕМБАЕВ — ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР АО «KTZ EXPRESS»: Такая технология считается одним из успешных и прогрессивных технологий, на сегодняшний день, в логистике. +++ В целом Китай является основным потребителем рапсового масла в мире и также является приоритетным направлением для экспортных грузов для казахстанских компаний. В этой связи данная перевозка новое логистическое решение, которое выработанное нами, предложенное всем грузоотправителям. В дальнейшем данная отправка станет регулярным контейнерным сервизом для экспортеров Казахстана.
РЗК: Перевозки через порты российского Дальнего Востока – выгодная альтернатива традиционным схемам поставки казахстанских экспортных товаров. В скором времени будет реализован проект поставок из других городов республики и по другим маршрутам, в том числе – напрямую в Китай через погранпереход «Достык-Алашанькоу». В ближайшее время предприятие будет расширять присутствие на рынке республики, для этого создана компания «Европак Казахстан». В реализации проекта активно участвуют казахстанские транспортно-логистические компании, а производители пищевой продукции готовы наращивать экспортные отгрузки. Увеличение экспорта не приведет к удорожанию растительных масел или другой пищевой продукции. Основная экспортируемая продукция Казахстана - рапсовое масло, которое популярно в Китае.
АЙГЕРИМ БЕГЕНОВА, МЕДЕТ КАИРКЕНОВ, АЛМАС САДВАКАСОВ. КОКШЕ АКПАРАТ